Aviso A69 Quartier Maître Anquetil

L'aviso Quartier-maître Anquetil est un bâtiment spécialisé dans la lutte anti-sous-marine côtière. Il a été conçu pour remplir des missions de défense des approches maritimes, de surveillance, d'escorte en haute mer et de présence outre-mer. Ce bateau est désormais désarmé, intégré à la Flottille des bâtiments légers de la Méditerranée (Flomed) il était le sixième de la série des 17 avisos A69 type d'Estienne d'Orves. Les avisos sont des unités qui ont été construites durant la guerre froide et sont parmi les mieux armées comparativement à leur taille. Ces unités sont également celles qui auront été le plus à la mer durant leur temps fort car très polyvalentes et utilisées partout dans le monde par la marine nationale pour tout type de mission. Mis sur cale le 1er août 1975, le Quartier Maître Anquetil a été lancé le 7 août 1976 et a été admis au service actif le 15 juin 1979. Le bâtiment a été vendu à la Turquie en novembre 2000, et navigue désormais sous le nom de Bandirma.
La réplique de cet aviso à l'échelle 1/50ème est toujours en construction. Le modèle réduit sera doté de nombreuses fonctions afin de le rendre le plus réaliste possible.

Construction

La tourelle et le lance roquettes seront fonctionnels (orientation et tir), l'éclairage sera complet, un système sonore permettra la diffusion de nombreux sons liés à la vie à bord, les lance missiles fonctionneront (tir de pétards fusées), les tubes lance torpilles lanceront des torpilles propulsées à l'air comprimé et un générateur de fumée sera installé dans la cheminée. Les ancres, les radars, le bossoir et la vedette annexe seront également fonctionnels. Un système de détection d'eau et une interface utilisant un écran LCD graphique permettront une utilisation pratique. La tourelle tire des petits plombs de pêche à l'air comprimé. Un petit compresseur est embarqué à bord afin de permettre le rechargement d'une bouteille d'air comprimé servant pour la tourelle et les torpilles. L'électronique est articulée autour d'une seule carte à microcontrôleur (Arduino Mega 2560) assurant à travers ses 70 entrées-sorties la commande de tous les systèmes embarqués en mode manuel (assistance) ou mode automatique (cycle de démonstration).
Le modèle réduit n'étant pas terminé la suite de cette page contient uniquement des photos commentées montrant l'avancement de la construction. La dernière mise à jour de cette page a été faite le 2 janvier 2012.

Le tout début de la construction, la quille et les couples



La coque entièrement lattée



Le bloc avant en balsa avant mise en forme



La coque stratifiée et mastiquée, prête à être peinte



Le tube de jaumière et son circuit de graissage



Le gouvernail en place



Le mécanisme de commande du gouvernail terminé



Le mécanisme des ancres doté de 2 limiteurs de couple



La coque avec les stabilisateurs et le sonar



La propulsion montée



La motorisation avec les doubles joints de cardan



Chaque moteur a son propre variateur



Premier essai en piscine, demi tour sur place en inversant le sens de rotation d'une des 2 lignes d'arbre



Le pont arrière



Le passage des ancres



Le toit de la passerelle équipé de LEDs CMS



Les superstructures en place, l'ensemble commence à prendre forme!



Le radar avant montage



Le radar en place



La cheminée



Les hiloires d'étanchéité



Premier essai au lac du Salagou



Les détails de la passerelle sont terminés



Début de la construction de la tourelle



Le support de la tourelle



Le dessous de la tourelle, pièce maîtresse



L'intérieur de la tourelle, on remarque la durite permettant d'alimenter le canon dans n'importe quelle position



La tourelle en place et terminée



Les servos modifiés équipés de poulies pour la commande de la tourelle



Le système de commande de la tourelle



Le système de tir démonté



La bonbonne d'air comprimé et la valve



Le système de tir assemblé



Le brise lames en place



Modification de la "tringle" de commande de l'air comprimé et de son support



Le système de tir définitivement assemblé sur son support avec les servos permettant sa commande



Le pressostat en pièces



Le pressostat assemblé sur le compresseur



La partie avant du bateau définitivement équipée. De gauche à droite: Le système de tir, les 2 servos de commande de la tourelle, la valve de sélection tourelle/torpilles et le compresseur monté sur un système amortisseur de vibrations



L'interface de commande du bateau avec l'écran LCD graphique



La tôle en aluminium qui supporte le haut parleur, l'interface de commande et la bonbonne d'air



L'amplificateur et le potentiomètre de réglage du volume



La motorisation du radar et sa transmission montée



La carte Arduino Mega 2560 et dessus le lecteur MP3



Le morceau de superstructure abritant l'interface de commande



La carte de puissance terminée



La carte de puissance assemblée sur le module Arduino formant le bloc électronique final



Détails du bossoir



Le bossoir mis en place



Le servo modifié pour tourner sur 7 tours permettant de dérouler les 2 câbles tenant l'annexe



Les différentes phases de fonctionnement du bossoir